Dec 12, 2010

思い立ったら国内旅行

海外旅行も魅力的だが、国内旅行にも新しい発見があったり良いです。近くには、思い立ったらすぐに行くことができます。交通手段も車でドライブも良く、電車でのんびりしたり、新幹線や飛行機とオプションがあります。人気の観光スポットはもちろん、楽しみしてまたしても宿泊施設や宿泊施設の人と顔なじみになることもあります。国内旅行も素敵なんです。
大学の卒業旅行は、友達と9人で行ったが、その後のパジャマは皆お揃いのを着ていた。申し込んだツアーの特典としてTシャツが付いてきたが、それをパジャマに活用していたのだ。コスチュームのように写真で見ても懐かしい気分になる。その後、卒業旅行に行ってメンバー再び旅行する機会があったが、のようなパジャマを持ってきて思うことは一緒にすることだと笑っていた。
 [ワシントン 1日 ロイター] 米ホワイトハウスは1日、政府と議会指導部による債務上限引き上げ合意をめぐり、格付け会社がどう判断するかについてはコメントを拒否するとの立場を示した。

 カーニー大統領報道官は「格付け会社がどのような判断を下すかについて、コメントすることはない」と述べた。

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 [ロンドン 1日 ロイター] 米債務上限引き上げで民主・共和両党の指導部による合意が得られたことを受け、1日の米短期金融市場では若干緊張が緩和した。ただ米国がデフォルト(債務不履行)に陥るリスクが依然として解消されていないことから、ドル建て資金の金利上昇は続くとみられている。

 トレードウエブによると、8月4日に償還を迎えるTビルの利回りは0.19%と、29日の水準から0.06%ポイント低下した。

 ICAPのアナリスト、クリス・クラーク氏は「市場全般で若干の改善がみられた。ただ、まだ採決が控えているため、ポジションの大幅な変更があったというよりは若干の安心感が広まったものと見ている」と述べた。

 3カ月物ドルLIBOR(ロンドン銀行間取引金利)は0.25722%と、0.25550%から上昇した。

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 [ワシントン 1日 ロイター] 米商務省が発表した6月の建設支出は前月比0.2%増の年率7723億2000万ドルと、6カ月ぶりの高水準となった。公的部門の建設支出が約4年ぶりの水準に落ち込んだものの、民間部門が増加し、全体を支えた。

 エコノミスト予想は変わらずだった。

 前年比では4.7%減となっている。

 5月の建設支出は、前回発表の0.6%減から0.3%増に修正された。 

 民間部門の建設支出は前月比0.8%増。金額ベースで7カ月ぶりの高水準となった。居住向け支出が2カ月連続で減少したものの、非居住向けが堅調だった。

 公的部門は0.7%減の2789億1000万ドルと、2007年3月以来の低水準となった。

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 [ワシントン 1日 ロイター] 米債務上限引き上げ法案の議会での採決について、下院共和党議員の側近は1日、採決はまず下院で行われることを明らかにした。

 下院での採決は1日夜に行われる可能性が高いとしている。下院を通過した場合、上院が承認し、オバマ大統領の署名を経て成立する。

 下院のコール共和党議員は記者団に対し、法案は下院を通過するとの見通しを示した。

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 [東京 1日 ロイター] ホンダ<7267.T>は1日、2012年3月期の連結営業利益(米国会計基準)予想を2700億円に上方修正すると発表した。前年実績比では52.6%減だが、従来予想の2000億円の黒字に比べると35%の上方修正となる。部品の供給状況が想定より早く改善し、通期の世界販売台数が前回見通しを上回る。

 6月に発表した業績見通しでは、第2・四半期の生産が前年比75%の水準にとどまる見通しだったが、減産の原因となっていた半導体の供給が改善し、同85%に高まる。生産回復により、通期の四輪車世界販売台数見通しを13万5000台増やし、343万5000台に上方修正した。

 ドル/円の想定為替レートは第2・四半期以降も1ドル=80円と据え置いたものの、ユーロ/円は1ユーロ=110円と再設定。通期平均で1ドル=80円、1ユーロ=112円とした。

 <「1ドル=75円なら上方修正のシナリオなかった」>

 会見した池史彦取締役専務執行役員は、「1ドル=80円を前提に業績予想を見直したが、仮に1ドル=75円に置き換えると上方修正というシナリオはなかった」と述べた。その上で「今の円高は米国の債務問題と絡んで投機的な部分もあるとも思うし、一刻も早く落ち着いてほしい」と語った。ただ、「円高だからといって日本から出ていくという発想はない」と述べた。

 池取締役は、同社が主力としている米国市場について、住宅着工件数の低迷や失業率の高さ、債務問題が影を落としているものの「供給が追い付けば台数はついてくる」との見通しを示した。ただ、米国では供給が追い付いたとたんに各社ともさまざまな販売促進策をうってくることが予想され、「台数は伸びるが市場環境としては厳しいものが待っている」と述べた。

 <4─6月期の連結営業利益は前年比9割減>

 11年4―6月の連結営業利益は前年同期比90.4%減の225億円になった。震災によるサプライチェーン寸断の影響で四輪車の生産ができず売り上げが減少。円高も前年に比べて225億円のマイナス要因となった。通期予想に対する進ちょく率は8.3%。

 11年4―6月の四輪車の世界販売台数は震災の影響で全地域で減少し、前年同期比39.2%減の54万7000台だった。

  (ロイターニュース 杉山健太郎)

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