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電気代があまりかからないことが知られているLED

いつからかLEDという言葉をよく聞くようにされています。今年は節電の夏ですしてLEDという言葉を頻繁に聞くようになったのかもしれません。数年前までは、LEDが主流だったような気がしますが、最近ではLED蛍光灯という言葉が主流のように思っています。長くて、省電力につながることが受け入れられる理由なんでしょうね。
HIDを点灯するためには、自動車等のバッテリ電圧12Vのインバータ回路を使用して、約2万ボルト程度まで昇圧しています。 2万ボルトの電圧を電極に印加して放電を行うことで、このHID​​ライトは点灯することです。ただし、既存のヘッドライトに用いられているハロゲンランプより明るく、しかも省エネと言います。
　21日午後４時55分ごろ、横浜市磯子区久木町、無職の男性（68）方から出火、木造２階建て住宅の１階台所付近約２平方メートルを焼いた。

　磯子署によると、男性の妻（66）が、ガスコンロに火を付けたと同時に爆発が起こり、窓ガラスが２、３枚割れ、男性の妻は右手に軽いやけどを負った。

　同署によると、男性方の隣の空き地に埋設されているガス管からガスが漏れていたという。当時、空き地では分譲住宅の外構工事をしていた。ガス管は腐食しており、外から見える状態だったという。空き地の向かいで道路工事をしていた男性作業員が爆音に気付き、１１９番通報した。

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　横浜市金沢区の化学薬品製造会社「日本カーリット」横浜工場で今年１月、高圧釜が爆発し作業員ら12人が負傷した事故で、金沢署捜査本部は来週中にも、工場長や主任作業員ら５人を業務上過失傷害と業務上過失激発物破裂の疑いで書類送検する方針を固めた。作業が手順通りに行われなかったため、高圧釜の中で複数の薬品が「暴走反応」と呼ばれる制御不能の状態に陥った直後に、爆発が起きたと断定。現場の判断の甘さを問うもようだ。

　日本カーリットや捜査関係者によると、事故当時は高圧釜で３種類の薬品を混ぜて反応させ、液晶の原料の一部を合成。作業は３日間に分け、事故があった１月７日は初日だったという。

　７日は午後１時から作業を開始。薬品をかき混ぜながら２００度まで温度を上昇させるのが通常だが、１６０度まで上げたところで作業終了予定の午後４時半になったため、従業員が機械の電源を落とした。この時点で作業員らは「反応は起きていない」と受け止めていたという。

　その約１時間後に爆発が起きたが、捜査本部は現場検証の結果などを踏まえ、実際は作業中断後に反応が進んでいたと断定。電源が切られたことで攪拌（かくはん）作業が止まり、不安定な状態になった上、反応に伴う熱でさらに釜内部の温度と圧力が急上昇し、暴走反応になったとみている。釜本体は問題なかったという。

　捜査本部は、作業マニュアル手順を守っていれば爆発は起きなかったとして、現場の過失を重視。作業開始の遅れや中断について本社に相談や報告をしていなかったことなどから、会社の責任を問うのは困難と判断したとみられる。

　同社は５月に発表した決算短信で「反応温度より低温で作業を停止した。問題はないと考えていた」と説明したが、薬品合成の研究機関は「暴走反応を防ぐためには、作業終了後も温度が安定するまでは攪拌し続けるというのが作業の基本」と指摘している。

　市消防局も９月の市会消防常任委員会で、「作業終了後、装置を停止させたことで、攪拌や冷却などの温度管理が行われなくなった結果、暴走反応し、爆発に至ったと推定される」と報告している。

　同工場では２００８年４月、日本カーリットと合併前の関東高圧化学の工場の時にも爆発事故を起こしており、従業員２人が死傷。県警は09年12月、当時の工場長ら３人を業務上過失致死傷容疑などで書類送検した。

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　11月のアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議の開催を控え、県警は車による爆弾テロなどを防ぐシステムを全国に先駆けて導入する。車の底部を瞬時に画像化し、不審物を検査できる仕組みで、12日に報道陣に公開した。

　県警によると、システムは、通過する車両底部をスキャンする道路上に設置された装置（長さ60センチ、幅45センチ、高さ５センチ）と、ナンバープレートなど車両前面を記録するカメラ、それらの画像データを表示・保存する端末などからなる。

　これまでの検問では、車を完全に止めた状態で警察官が鏡を使い、車の底を数分間かけて検査していた。今回のシステム導入で、時速10キロ程度でも通過車両の底部を連続でスキャンできるといい、市民の負担軽減も期待できる。検問の入り口数カ所に配備される。

　また県警ではＡＰＥＣ専用ダイヤルを開設した。運用は11月15日まで。警備に対する要望や意見から不審者の情報などまで、24時間受け付ける。専用ダイヤル電話０４５（６６２）５６６６。

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